@liwi 25 January 2022 more from that month

看到發財分享滑雪心得 https://noise.cash/post/lp5jj8kx 想起多年前在天候不佳時卡在黑色坡道上的往事。 不確定附圖是不是那天拍的照片了或是另外一天，也不知道是不是同一個雪場，總之是個天候不佳的概念。其實天氣不好時滑雪另外有一番風光，本身沒有好壞。另外天氣真的很不好時，纜車通常會停駛，雪場也通常都有雪崩風險程度的警示旗。 DYOR，風險自負。能保救援險的話我是覺得一定要保，除非你很有經驗且很有把握那天不會一時興起去做什麼傻事。天有不測風雲，山上的天氣又特別難預料。安全帽也最好戴著。一個從小就開始滑雪的法國朋友以前從來不戴，一次意外後從此每次都戴。 要做傻事的話也不要一個人。潛水、攀岩及很多極限運動都是這樣。雖然我覺得我沒什麼資格說這個。搞 free solo 的也大有人在（而且搞得很精彩）。 卡住的原因就我自己分析是雪面結了薄冰很硬，板子吃不太進去。 可能為了減速急轉扭太大力，終於吃進雪面時一張雪板就脫鉤了，人就順勢坐倒往下滑了一些後止住。 可能也跟因為是 binding 力道設的比較弱有關。 （初學時店家說設弱點比較不會受傷，之後也沒再調整過。） 那個坡道是大陡坡 + 小微緩平台 + 大陡坡 + 小微緩平台 ... 這樣的形式。 這時候超級尷尬的，因為另外一張板子在我上方，可是黑色坡道加上結冰真的是無敵陡，所以就原地不動好好地想要怎麼辦。想了很久。 是要把另外一張板子也脫掉然後靠滑雪杖慢慢爬上去撿另外一張板子然後再下來嘗試穿上嗎？會不會沒了板子的支撐與邊角吃住雪坡就一路滑下去了？拿到板子後還有辦法卡進去嗎？如果失去板子會怎樣？是要一路走回遊客中心嗎？ 通常黑色坡道都在雪場很偏遠的地方。這天天候不佳遊客本來就少，黑色坡道更是幾乎沒有人。記憶中似乎也是因為天候不佳沒看清楚路牌，下到這裡時只剩這條路了。其實看到時也是抖抖，也是想了很久。似乎是我第一個黑色坡道。 這個坡道說起來就是陡，很陡很陡，但很開闊，沒有樹，所以撞擊的風險不大。殺死你的通常不是速度，而是加速度。評估最糟的狀況就是捨棄雪板一路滑走或滾到山下，然後走很遠的路回到遊客中心。 最後決定先不脫雪板，慢慢向上爬。想說如果不行雪板自行鬆脫那也就是自動進到脫掉雪板的選項。還真的是很累阿。邊爬邊看還有多遠... 這時候山頭冒出幾個人影。第一（跟第二？視線不佳）個人呼嘯而過，真的是高手。第三個似乎看到我的狼狽樣跟我落在上方的雪板，很好心的幫我拿了雪板下來。事後想起來那對他來說也不是容易的事情。畢竟在那樣的坡道上要做什麼事都很困難，做這件事來說對他這種高手來說可能還是有一點點的風險的，而不是單純的舉手之勞。 道謝後他就離開了。也是一溜煙就不見人影。看來是覺得我既然會來黑色坡道大概能夠自己處理順利下山吧，殊不知我是莫名來到這的。 最後也順利下山了。基本上就是慢慢滑，一直停，停到幾乎不動了才又開始另一次下滑。每一次下滑前都先看好下一個止息處。一直到我回到山下都再沒有別的遊客經過這段路。 將近山腳，回頭看，下來的坡道看起來就像山壁，有幾塊看起來反射特別不一樣，猜想就是結冰與否的差別。那就想，那些老手要嘛本來就熟悉地勢，要嘛判讀路線的能力很好（但天候那麼差從上面看下來能看出什麼我存疑），能夠避開不適合的部分。 武俠小說裡說什麼大雪封山，這大概是最接近的一次經歷。 跟藍天白雲下呼朋引伴一起滑比起來，其實我或許更享受這種沒什麼人的在山裡的寧靜。很美阿，雪山。 「死了，我就是河神，花的精魂，霞的主人。我就通體透明，仰臥在河床上的錦緞裡，浮在這一片銷骨的氤氳中，消失，消失，永遠消失，無影無蹤，不留一片渣滓。」 改河神為山鬼，改花為風，改霞成霧，改河床做山坳，差不多是這樣的感覺。 這次以後就不滑黑線了嗎？天候不佳就不上山了嗎？也不會。學到的一件事就是找高手朋友一起去。 XD 但即使就算是比我厲害的朋友通常也偏好僅止於紅線，黑線的話會看一下地圖判斷是不是他要的。紅線的好處就是可以無腦吧，不用想太多。很多人覺得最享受的似乎就是「舒服的滑紅線」。之後又遭遇過幾個黑線，就都沒有這回這麼印象深刻，說起來，跟其戰戰兢兢的滑黑線，輕輕鬆鬆的滑紅線是真的要享受許多。當然這麼說也可能只是我還不能領受輕輕鬆鬆滑黑線的感受而已。 滑雪上如果有特別想嘗試的事（意即做一次就好）的話應該是北歐兩項的跳台滑雪吧。目前還不得其門而入，未來也不見得有機會；只耳聞過身周的慘痛教訓。 XD 有沒有上過跳台的要分享一下的？