@typecurry 15 August 2022 more from that month

除了單純圖片，把有賦能之NFT當會員卡賣的也不少， 但無論哪種.....能將NFT車賣到比真車還貴300倍，這行銷手段實在不能小覷啊： https://www.ithome.com.tw/news/152494 NFT買家花在汽車NFT的錢超過車子本尊 汽車產業跟上NFT熱潮，名車車廠也推出NFT，以其稀有性增加吸金力， 有些則是由獨立藝術家製作。汽車NFT一般當作數位藝術收藏， 但也可以用於元宇宙中，以VR頭戴裝置存取， 例如NFT可用於識別某個人是否擁有某輛虛擬汽車。 透過精細運作切中買家心理，讓汽車NFT奇貨可居。 汽車租賃業者Vanarama的部落格作者歸納整理發現， 一些汽車NFT價格高得令人不可思議，例如Car Man Logo 2D NTF價格約940萬美元， 是英國平均車價（2萬英鎊，約2.5萬美元）的311倍有餘， 也可以讓你買到真正的夢幻跑車Aston Martin DB5（690萬美元）。 根據調查，Nissan GT-R跑車的3D NFT為230萬美元，是實車（20萬美元）將近10倍。法拉利Ferrari 250 GT SWB Berlinetta 2985低於GT-R NFT（760萬美元）。 電影《回到未來》中載著主角時空旅行的DeLorean， 它的NFT版（約7.4萬美元）價格超越複刻版實車。 真實世界的DeLorean DMC-12 平均售價5萬美元，僅是NFT版（18.3萬美元）的1/3。 不僅如此，名車的影片版NFT也身價不斐。 名為Shloms的藝術家買入2015年的Lamborghini Huracan 將之爆破的影片做成的NFT賣得25萬美元，超出本尊售價20萬。 想投資NFT，需注意NFT獲利並不如想像中容易。根據市調公司Chainalysis報告， 僅44%的NFT交易有獲利，新創作的NFT更只有29%賺錢。 NFT也面臨市場波動劇烈的挑戰；一家公司去年3月以291萬美元的價格 買下了Twitter創辦人Jack Dorsey於2006年發布第一則推文的NFT， 今年4月欲出售時，最高出價不到5,000美元。 今年春天起全球景氣反轉，數位加密貨幣價格暴跌， 分析機構Chainalysis相信加密貨幣市場減速帶動NFT市場下滑； NFT今年6月的銷售額度僅略高於10億美元， 遠低於今年1月創下的126億美元高峰，創下NFT市場最近一年來的新低。 NFT另一個問題是，即使你擁有汽車NFT，不代表你具有版權； 它的版權還是在原創作者手上，他可以複製、散布與修改該NFT，但你不行。 才過不到半年，NFT的銷售額就只剩下年初的十分之一..... 就算等到牛市了，屆時應該又會有大批新的話題NFT出籠， 不知道現在那些最有名的幾個系列，其身價是否還能持續被炒作呢？