@RIJ8TW
不知道是不是錯覺，騎了快八年、快三萬公里的老R3。 前叉要DIY整理換油，拆太多東西，太麻煩之故。 方式僅開上蓋，不卸前輪總成的偷雞簡易作法。 用前叉油位設定器，隨附鋼管最長距離290mm來抽內管舊油。 最終，左右兩管各抽換70cc，灌新的前叉油10W原廠設定。 舊油很明顯水狀流體感，而新油雖然也是像水但流體感是比舊油流動感稍微慢一點(難以形容)。 而且70cc交換量，新油只佔總體積約1/6(單管正常交換量約487cc)。 這樣半舊不新的前叉油設定上路，那個奇怪的疑似無阻尼跳動感，好像改善了。連偏硬的胎壓設定都恢復感覺耶？！ 有點神奇，XD 等這週末，新舊油經過上下班五天運動，能更混合完全後，再來抽換第二次的70cc，看能再有什麼變化。哈。
4 comments
做包子的時候老麵也是要半舊不新(誤)
帶點發酵的香氣是吧~XDDD
維基百科是講說「老麵中的菌種來自環境中既有的菌種。菌種培養需維持在安全的比例，一方面避免菌體過多（腐敗），或是菌體過少（發酵功能低）」 說不定機油也是要有一定比例，一方面避免太滑，或是太黏(?)
哈，我覺得也許是反覆地擠壓過程中，把一個空間的流體，一直反覆強制從針孔洞穿越到另一個空間的化學反應。會把大分子的油體，變成平均細小分子油體，進而使流體阻力變少。牛奶打成奶泡(？)的概念，只是現在再補回一些穿不太過去的大分子油體，造成的有阻力的正常反應感(？)。