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@RIJ8TW

今天想說趁有空,檢查一下機車的電瓶,看電壓是不是不正常。 最近喇叭明顯有點沒力,熱車後的熄火,是那種發車發不動、而且是瞬間電壓不足,連儀表都沒字的那種斷電情形。 檢查了一下末端的輸出,好像有點低?只有約快13V輸出。 拆了電瓶來看,疑!?正極居然出現白色結晶和生鏽物...。 心中大概有點略知一二,量了電壓有13V輸出。 但是用電瓶充電器看,只有80%的蓄電量。 拿回自己的工作檯上,測試充電,充電器馬上說已衝飽,斷電量測,就還是說只有80%電量。 查了下自己的紀錄,果然應該是壽命將盡,2019.06換的電池,換算至今已經抵達三年半之光陰。而且充電器通電和斷電的測試顯示,明顯是有落差出入。以及正極的異常白色硫狀結晶物,已經是跡象。 也終於能拆封那個2019年因為那次就是整流器損壞,多買了一顆電瓶還沒灌電瓶硫酸液的良品。不知道是不是電池比較大顆,化學反應超久的,而且溫燙溫燙的放了兩個多小時,才能拿來用充電器充電。從化學反應後的12V,又花了兩個多小時衝到13.8V,幾乎80%飽。 因為這時間有點晚,要洗澡吃飯和丟垃圾,乾脆就先這樣拿去換裝好。更換好了一測發車和方向燈動作,馬上明顯有感覺聲音和動力就是不一樣,很有力大聲多了。 真的電瓶有問題,快壞了~XDDDD

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