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恩，當時剛買車一陣子，因為覺得出廠的清光燈泡在全暗的環境(田野鄉下)，安全帽相對墨片的狀態，視野清晰度不是很優。 所以，就改後避震的時候，順便換了歐司朗的黃金鍍膜燈泡，黃光環境在傍晚下午下班時間，也很能讓前車注意到我的燈光在後面或旁邊。 由於車子設定是常態點亮近燈當日行燈功能，近燈理論上燈絲壽命會提早結束。 只是這個理論的提早，乍看之下好像比預計的還晚很多？ 雖然車子是在後期這三年間，才是當作每天上班用的代步車就是了...@@ 從2017三月，用到2022八月，運轉里程數約不到一萬五km。 這樣距離用平均為30km/hr來換算，預估運轉時間約500小時。 好像燈絲的壽命來說，只是標準H7燈泡，不是用UltraLife加強版的燈泡。 精算起來嚴格來說好像是有點差強人意，但是卻是官方數據幾乎的兩倍長~QQ 若就這使用條件的MBTF失效時間，應該勉強要算可以被接受的合理值吧。 畢竟車子在這個燈泡放了五年之久，若不是像我這種精算魔人的一般使用者，應該會覺得夠本了。哈哈哈....XDDDD

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