Si miran de cerca (y logran reconocer que es) Es una tapa de cilindros. Los dos huecos que se ven en la parte superior, es donde entran los caños de escape, y se ajustan perfectamente con 2 tornillos por escape. Notarán que cada salida, tiene solo un tornillo, y un hueco pequeño para colocar otro. Ese "otro" que falta en ambos escapes, tiene una rosca. La rosca no existe, la destruyeron. Así que la lleve a alguien que suelda ALUMINIO, para que rellene y vuelva a darle forma. Pero esa reparación, costo más que reparar todo el resto del motor. El aluminio es muy caro :(