台鐵 又双叒叕 出包,今天是普悠瑪號突然失去動力 "又"是普悠瑪號,"又"是ATP故障 2018嚴重死傷的普悠瑪出軌翻覆事件也是同樣組合 https://noise.cash/post/g39pz8jt5rkm 至今超過三年,而ATP還是每天在故障 而前天邊坡工程砸太魯閣號車窗的意外 https://noise.cash/post/2n44n72sq5m4 施工監造商遭爆"又"是 "聯合大地" 今年太魯閣嚴重死傷意外也是同樣組合(邊坡+聯合大地+太魯閣) 奇怪的是明明今年五月台鐵宣布聯合大地被列為拒絕往來戶 為甚麼"又"一次的邊坡意外"又"跟聯合大地有關 是不是"又"把民眾當白痴耍... 兩次事件都跟歷史意外情境雷同 再給聯合大地一次機會也OK8? 台鐵頻出包/又是聯合大地 頻出包還監造 https://udn.com/news/story/7266/5931395 台鐵又出包!406次普悠瑪失去動力 影響3列次、延誤46分 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3756613 #台鐵每日任務(1/1)?
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我有在別篇文寫了為什麼聯合大地還可以繼續監造的原因 https://noise.cash/post/rx7q6nqc22mm 其實這個案子最根本還是要檢討一下採購法 什麼都要最低標決標,根本是惡意削價競爭的推動者之一
我以為宣為拒絕往來戶就會中斷當前合約了 是我理解錯誤,拍謝
最近真的好不平靜 光自己周遭就看到很多😱
真的...
台鐵近來真的不平靜,設備老舊又不肯花錢更新,問題只會越來越多
只會嘴巴說要改...
哭阿 才隔幾天 難得都要用EMU3000 怎麼不編個預算把系統換一換 數十年前建置的台鐵系統根本沒辦法跟現在的安全系統相容 放著不管遲早會出事
窩不知道
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