#SimutransZhTw 1969/09 神村上原線升級到雙節GT6，在神村中央和神村下方之間多跑一圈。 心願寺風魔線馬上就撐不住，改回心願寺神村線，神村中央到風魔中央這段由風魔線改版成神村風魔線來跑。 心願寺神村線在心願寺到槙島之間多跑一圈。 炭礦產業線試行後決定車輛編組：千津龍淵線三節；伊久美龍淵線三節；晴留華美線四節；華美龍淵線四節2編成。 北方郵務線調整： 新增較短程的風魔上原郵務線停靠風魔、神村、上原各站。增開一台郵務車。 長程路線以槙島中央站為中心，調整成槙島風魔郵務線、槙島上原郵務線、心願寺神村郵務線三條。 槙島風魔郵務線在風魔只停風魔中央停，風魔市內其他三站靠風魔上原郵務線連絡。 === 目前路線總覽： 旅客線 秋山風魔本線 GT6 7編成 高坂水城線 GT6 1編成 槙島井河線 GT6 1編成 井河桐生線 GT6 1編成 井河甲河線 GT6 1編成 八津風魔線 GT6 1編成 心願寺神村線 GT6 1編成 神村風魔線 T106 1編成 神村上原線 GT6 1編成 井河線右上 GT6 1編成 井河線左下 GT6 1編成 秋山線 GT6 1編成 郵務線 槙島五南郵務線 三節 1編成 水城桐生郵務快速線 1編成 水城井河郵務快速線 1編成 井河桐生郵務快速線 1編成 水城五南郵務線 1編成 秋山五南郵務線 1編成 五南甲河郵務線右線 1編成 五南甲河郵務線中線 1編成 五南甲河郵務線水平 1編成 心願寺神村郵務線 1編成 槙島風魔郵務線 1編成 槙島上原郵務線 1編成 風魔上原郵務線 1編成 石油產業線 和泉冰室線 四節 5編成 和泉凜子線 四節 3編成 聖良冰室線 四節 6編成 冰北舞華線 六節 1編成 涼羽冰室線 四節 6編成 冰南明日香線 四節 3編成 廢棄物產業線 菖蒲五車線 六節 1編成 淺蔥五南線 四節 1編成 靜流五南線 四節 1編成 五南五車線 四節 3編成 炭礦產業線 千津龍淵線 三節 1編成 伊久美龍淵線 三節 1編成 晴留華美線 四節 1編成 華美龍淵線 四節 2編成